Le droit et vous :

On connaissait les compagnies aériennes « low-cost », voilà désormais les automobiles à bas prix ! Une voiture neuve à moins de 10 000 €, tel est le défi lancé par Renault avec la Logan, fabriquée et commercialisée en Roumanie et qui s'apprête à investir le marché français et européen. Bien entendu, la concurrence suit : Citroën Ci,

 

 

Peugeot 107, Toyota Aygo, Volkswagen Fox, autant de nouvelles venues sur le créneau de la voiture petite et pas chère. Que faut-il en penser ? Est-il préférable d'acheter ou, pour le même prix, ne vaut-il pas mieux se tourner vers le marché de l'occasion ? Les voitures neuves sont-elles trop chères pour le budget des Européens en général, des Français en particulier? Les spécialistes du marketing des constructeurs automobiles les mieux implantés en Europe, à commencer par Renault, Peugeot et Citroën, se posent la question et y répondent aujourd'hui par l'affirmative. Leur hypothèse est étayée par des études menées à la fin des années 1990 et par les chiffres de ventes des modèles les plus traditionnels, berlines et breaks, qui ne progressent plus. Pour maintenir leur volume de ventes, les constructeurs n ont pas d'autre solutions que de renouveler à un rythme soutenu leurs modèles les plus populaires, de différencier en lançant des véhicules (monospaces, 4x4, coupés cabriolets...)destinés a des clientèles très ciblées ou encore de commercialiser à grande échelle des véhicules à des prix plus en phase avec les moyens financiers des acheteurs. C'est pourquoi on trouve désormais de nombreux modèles, dont la «Dada Logan by Renault» à 10000€ et moins. Ce que de plus en plus de Français, attendent de leur voiture ? qu'elle soit sûre, fonctionnelle et.. pas chère !

 

 

 

 

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